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机床主轴轴承润滑:要知道什么

主轴轴承必须适当润滑,以在滚动元件和轴承滚道之间保持一层润滑膜。如果没有润滑,滚动元件将与滚道直接接触,这将导致发热,滚道恶化,滚动元件恶化,保持架解体,最终轴承/主轴失效。

主轴有几种润滑方法。下面您将看到机床主轴轴承润滑每种方法的不同类型及优缺点:

机床主轴轴承润滑——油脂润滑

涂油脂的主轴是当今机床中最常用的主轴之一。

醉的生活:

大多数主轴都是终身润滑的,这意味着唯一需要的油脂是在装配时安装的。润滑脂制造商已经将他们的配方提高到这样的程度,即润滑油和承载它们的试剂具有足够的弹性,能够比轴承预期的负载周期使用更长的时间。然而,轴承寿命仍然可以急剧下降的外部影响,如冷却剂,高温,金属屑,磨屑,等等。

  • 优势:几乎不需要维护,技术成熟,不可能出现润滑器故障而导致主轴损坏。
  • 缺点:可达到的最高速度低于其他润滑方法,并且应该使用空气净化系统来帮助减少污染问题。

油脂维护:

不使用终生润滑脂且需要添加额外润滑脂的主轴通常低速运转。

  • 优点:成熟的技术;可以说,污染物可以通过添加新的润滑脂从轴承中清除。
  • 缺点:可达到的最高速度远低于其他润滑方法;过度润滑是引起发热和轴承故障的常见原因;必须遵守维修计划;和错误的润滑脂进入主轴的可能性更高。

润滑脂注入:

注入润滑脂的主轴允许以机床制造商确定的速率向轴承注入少量润滑脂。这通常是用由机器PLC气动控制的油盒来完成的。这允许新的润滑脂取代目前在轴承和能力使用不同的润滑脂类型的主轴,可能有角接触轴承和滚子轴承的组合。

  • 优点:有一定的防污染能力。
  • 缺点:润滑脂墨盒是费用(有些费用超过$1500.00);润滑脂往往积聚在轴承造成热和过早失效;油脂通道堵塞,导致一个轴承润滑不足,另一个轴承因润滑过度而失效;而且有令人望而却步的价格和可用的更换轴承。

机床主轴轴承润滑-油润滑

油润滑由外部设备执行,通常通过油管输送到主轴。这些系统使用液体油,如美孚DTE灯或类似的,在气流中输送到主轴。有几个不同的传送系统,每个都有自己的特点:

油雾:

最早用于锭子的锭子油输送系统之一是油雾。这种方法使用压缩空气雾化油,并将其输送到主轴。这种含油的空气被泵送通过主轴流过轴承。一些油“湿出”在轴承上,而另一些则从主轴的前后释放到大气中。该系统由一个空气调节器连接到冒险。冒险的顶部通常有一个透明的气泡,用一个管显示每分钟滴的频率。对于纺锤,平均滴速为每分钟20滴(dpm),但根据应用的不同,可以从5到80滴。过高的速率导致热量和轴承打滑,过低的速率不允许在滚动元件和滚道之间有足够的油膜。

  • 优点:基本的系统,初始成本低,几乎不需要维护。
  • 缺点:制造油雾,污染空气;随着时间的推移,风险可以堵塞造成缺乏润滑油的情况和主轴故障;随着时间的推移,多余的油脂会附着在房间里的所有东西上。

注油或空气过油:

喷油系统主要由三部分组成:空气滤清器/调压器、油泵和喷油器块。大多数制造商(我们推荐Bijur)都有一个安装了整个系统的面板。该泵包含油藏,并设置在预定的时间间隔激活。它产生足够的压力来激活混合块中的注入器。每次泵启动时,混合块会产生精确计量的一滴油,通常在0.01到0.05毫升之间。然后油滴被一股稳定的气流推下油管壁到轴承上。与油雾系统不同的是,该系统要求油路运行在离轴承非常近的地方。

  • 优点:使主轴高速运转;最多使用1/3理查德·道金斯比油雾系统少油;减少外部环境的影响,因为油不是以雾化形式输送;使用过的油可以被收集起来,使其远离环境。
  • 缺点:初始成本略高于油雾系统;如果一段时间不使用,油会在最低的点沉淀在管线上;这种方法需要一个预热期来重新分配管道中的油;而且没有一个好的方法来警告注入器故障(不是经常发生的)。

专家提示:

  • 盘管使沉淀油均匀分布
  • 维修后清洗混油块
  • 几分钟后将油涂在纸上,以确认油的分布
  • 使用干净的塑料管观察油的流动
  • 定期更换过滤器
  • 保持润滑剂密封和无污染
  • 只使用清洁、干燥、过滤过的空气

滚道润滑下(牧野):

这种方法通过轴承内圈的孔润滑轴承。油被泵出通过轴,通过轴承,然后由真空系统回收。

  • 优点:有助于保持恒定的轴温。
  • 缺点:主轴轴承成为OEM的专有产品,留给最终用户的服务选项非常少;抽真空系统是复杂的,容易发生故障;空气压力和真空压力必须校准到严格的规格,否则会导致主轴故障;这就需要为主轴的拆卸和安装支付OEM服务费率。

机床主轴轴承润滑- - - - - -流体静力学和流体动力

流体静压轴承和流体动力轴承是流体膜轴承,依靠油膜在运动和静止元件之间创造间隙。

静压轴承采用正压力供应,保持旋转静止元件之间的间隙。对于静液润滑轴承,润滑是在运动表面之间的压力下引入的。静压轴承主轴具有刚度高、轴承寿命长等特点,常用于精密加工和精加工。因为流体静力润滑不依赖于相对运动来维持润滑膜,它可以适应低速下的重载。

流体动力轴承是典型的低间隙总成,依赖于油膜,在主轴旋转时产生间隙。

  • 优点:优秀的准确性;常用于研磨应用;如果保养得当,寿命会很长。
  • 缺点:低负载能力;轴承故障修复需要制造新的部件,不容易得到。

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